1. Quais tipos de carregadores existem?
Hoje existem três opções principais:

• Portátil: vem com o carro, funciona em tomada comum. É útil, mas lento. Pense nele como o “carregador de emergência” do celular.

• Wallbox: fixo na parede, rápido e seguro. É o mais usado em residências e condomínios. Em uma noite, seu carro já estará pronto para rodar no dia seguinte.

• Rápido DC: encontrado em shoppings, rodovias e empresas. Em meia hora já coloca até 80% da bateria.

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2. Posso usar uma tomada comum para carregar?
Pode, mas não é o ideal. É como usar o carregador do celular no computador: funciona, mas demora uma eternidade. Além disso, se a tomada não estiver preparada, pode até esquentar demais. Por isso, sempre recomendamos um circuito dedicado com carregador próprio.

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3. Qual a diferença entre portátil e wallbox?
O portátil é ótimo para uma viagem ou quando você está na casa de alguém. Mas, para o dia a dia, o wallbox faz toda diferença: carrega mais rápido, é prático e seguro. É como ter uma tomada “VIP” só para o seu carro.

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4. O mesmo carregador serve para todos os carros?
Sim, a maioria dos carros no Brasil segue o padrão Tipo 2 (AC) e CCS-2 (DC). Ou seja, se você trocar de carro, provavelmente vai continuar usando o mesmo carregador sem problemas.

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5. Minha casa precisa de adaptação elétrica?
Na maioria dos casos sim. Instalamos um circuito exclusivo para não sobrecarregar sua rede. Exemplo: um wallbox de 7 kW puxa energia parecida com a de um chuveiro potente. Se ligar tudo junto, pode cair a luz. Por isso fazemos a instalação dedicada.

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6. É possível instalar em condomínio?
É, mas sempre precisa do “ok” do síndico. Já instalamos em prédios onde o carregador foi ligado direto no medidor do morador, sem pesar na conta do condomínio. Cada caso tem seu caminho, e a gente ajuda nesse processo.

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7. É preciso visita técnica antes da instalação?
Em muitos casos, sim. Mas se for uma casa simples, às vezes basta o cliente mandar um vídeo do quadro de energia e da garagem que conseguimos orçar à distância. Já em condomínios ou empresas, preferimos sempre visitar.

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8. Quanto tempo demora a instalação?
Em casas simples, geralmente 3 a 4 horas. Já instalamos de manhã e o cliente saiu à tarde com o carro carregando. Em prédios ou empresas, pode levar um dia ou mais, dependendo da estrutura.​​

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9. Quanto custa instalar um carregador?
Varia conforme o caso:

• Instalações em casas: Entre R$1.500 e R$2.900,00.

• Instalações em Prédios: Entre R$2.100 e R$4.900,00.

• Caso precise também do carregador Wallbox: A partir de R$3.200,00. (Apenas o Wall Box)

• Projetos mais complexos: R$15 mil+.​

  • O valor depende da distância do quadro elétrico até a vaga e do modelo de carregador.

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10. Quanto tempo leva para carregar o carro?

• Tomada comum: 6 –12h (ótimo se você dormir e não tiver pressa).

• Wallbox 7 kW: 4 – 8h (uma noite basta).

• Rápido DC: 30 – 60 min até 80% (ideal em viagens).

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11. Vai aumentar muito minha conta de luz?
Sim, a conta sobe um pouco, mas sai muito mais barato que combustível. Exemplo: rodar 1.000 km em um elétrico pode custar ~R$120 em energia. O mesmo trajeto a gasolina ficaria perto de R$600. Para te ajudar, temos algumas soluções que reduzem essa despesa com energia.

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12. É seguro carregar em casa e na chuva?
Totalmente seguro. Os conectores só ligam a energia depois de encaixados no carro. Os equipamentos têm proteção contra chuva e curto-circuito. É como carregar seu celular: você não precisa se preocupar.

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13. O carregador precisa de manutenção?
Não. Só pedimos que o cliente mantenha limpo e, de vez em quando, dê uma olhada nos cabos. Se der qualquer problema, nossa equipe faz a manutenção.

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14. Qual carregador devo instalar?
Depende do carro e da sua rotina. Exemplo: se você tem um híbrido plug-in que só aceita 3,7 kW, o portátil resolve. Mas se for um elétrico puro, o wallbox é muito mais indicado. Nós avaliamos o seu caso e recomendamos o ideal.

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15. Preciso de um carregador próprio ou posso usar só os públicos?
Ter um carregador em casa é como ter uma “bomba de combustível” na sua garagem. Você chega, pluga e acorda com o carro cheio. Os públicos ajudam em viagens ou emergências, mas depender só deles pode ser cansativo.